Planlegging; installasjonskontroll og F-kontroll av ombygging av signalanlegget på Ski stasjon på Østfoldbanen. F-kontrollen ble utført som en del av ibruktaging av det reduserte Ski stasjon; som muliggjorde bygging av Follobanen. Arbeidet ble utført med sertifisert personell som Sikkerhetskontrollør signal” og “Sluttkontrollør F”.
Innstallasjon; innstallasjons-kontroll og F-kontroll av koblinger for indikering av status for planovergangene på Ganddal godsterminal. Årsaken til oppdraget var manglende funksjonalitet i klasse-B sikringsanlegg på Orstad stasjon. Arbeidet ble utført med personell sertifisert som Sikkerhetskontrollør signal” og “Sluttkontrollør F”.
Som forberedelser til det norske ERTMS Pilot-projektet ble 5 av stasjonene på banen ombygd for å muliggjøre fjernstyring. Oppdraget innebar komplett F-kontroll av de 5 stasjonene; innvendig anlegg av typen eldre NSI og utvendig anlegg. Flere planovergangsanlegg inngikk også i oppdraget; både eldre rele-anlegg og grensesnitt mot nye BUES-2000 anlegg. Arbeidet ble utført med sertifisert personell som “Sluttkontrollør F”.
Tilstandskontroll; testing; justering og korreksjon av avvik i signalsystemer av typen NSB-94; NSI-63 og NSB-77 på deler av Oslo S og hele Spikkestadbanen og Drammenbanen. Arbeidet ble utført med sertifisert personell som Sikkerhetskontrollør signal” og “Sluttkontrollør F”.
Ny tunnel “Gevingåsen” på Nordlandsbanen. Anleggsledelse i testfasen av prosjektet. F-kontroll av signalanlegget med sertifisert “Sluttkontrollør F”.
F-kontroll og ibruktaging av 22 oppgraderte sporfelt; kabler og 7 AS-skap som en del av fornyelsesprosjektet for Oslo S. Objektene er del av NSB-77 sikringsanlegg på Oslo S og arbeidet ble utført av personell sertifisert som “Sluttkontrollør F”.
Anleggsledelse; installasjon; installasjonskontroll og F-kontroll av nytt forsignal på Klepp stasjon i forbindelse med ibruktaging av nytt klasse-B sikringsanlegg på strekningen (Klepp)-Stavanger på Sørlandsbanen. Arbeidet ble utført i to separate faser med personell sertifisert som Sikkerhetskontrollør signal” og “Sluttkontrollør F”.
Installsjon og installasjonskontroll ved sluttføringen av installasjonen av nytt Bombardier Interflo 450 sikringsanlegg på Østfoldbanen Østre linje. Arbeidet ble utført med sertifisert personell som Sikkerhetskontrollør signal”.
F-kontroll etter endringer i planovergang og NSB-84 sikringsanlegg på Koppang stasjon på Rørosbanen.
Prosjektets hovedoppgave er å gjøre tilpasninger på østlige deler av Oslo S som muliggjør bygging av den nye Follobanen. ProRail AS oppdrag var å gjøre F-kontroll på de berørte utvendige objekter for NSB-77 sikringsanlegg. Arbeidet ble utført med personell sertifisert som “Sluttkontrollør F”.